Підшипник UCP 215 CX (Польща) корпусний на лапах

Підшипник UCP 215 CX (Польща) корпусний на лапах

1995 грн

В наявності

Орієнтовний строк відправлення: 1–2 дні

Виробник

CX (Польща)

Підшипниковий вузол UCP215 CX на лапах

UCP215 CX — стаціонарний корпусний кульковий вузол серії UCP на двох лапах. Позначення CX (Польща) вказує на бренд. Конструкція передбачає литий корпус зі сферичним посадковим гніздом: це допомагає компенсувати невелику початкову неспіввісність під час установлення. Внутрішнє кільце фіксується на валу установними гвинтами.

ПараметрЗначення
ПозначенняUCP215
ТипКорпусний кульковий вузол на двох лапах
Діаметр вала d75 мм
Довжина корпусу A275 мм
Міжосьова відстань кріплень E217 мм
Висота осі H182,6 мм
Ширина внутрішнього кільця B77,8 мм
Рекомендований кріпильний болтM20

Для порівняння виконань і типорозмірів перегляньте категорію підшипників.

Застосування та контроль стану вузла

Типові механізми

Вузли UCP застосовують як опори валів конвеєрів, трансмісійних механізмів, вентиляторів, сільськогосподарських та загальнопромислових машин. Сферична посадка корисна для початкового вирівнювання, але не усуває значного зміщення осей опор або деформації монтажної поверхні.

  • Для сумісності важливі діаметр вала 75 мм, схема кріплення та габарити корпусу.
  • Умови роботи оцінюють за навантаженням, частотою обертання, температурою, забрудненням і вимогами до ущільнення.
  • Потрібний тип ущільнення слід звіряти з маркуванням конкретного вузла та вимогами механізму.

Ознаки зношення і причини відмов

Вузол варто оглянути за появи підвищеного шуму, вібрації, нерівномірного обертання, перегрівання, помітного люфту, витоку або забруднення мастила. Тріщина корпусу, пошкодження доріжок чи значний люфт є підставами для заміни. Передчасне пошкодження часто пов’язане з неспіввісністю, дисбалансом, перевантаженням, проникненням води або пилу, неправильним змащуванням і ослабленим кріпленням.

Підбір, монтаж і заміна UCP215

Практичний чек-лист

  • Зіставте d, зовнішній діаметр і ширину B підшипника, а також габарити та отвори корпусу з вузлом, що замінюється.
  • Перевірте тип підшипника, спосіб фіксації на валу, посадку та потрібне ущільнення.
  • Оцініть стан вала, жорсткість і площинність основи, навантаження та середовище експлуатації.

Монтуйте вузол на чистий рівний вал без задирок, насуваючи його прямо без ударів по підшипнику та ущільнювальних елементах. Корпуси потрібно вирівняти до остаточного затягування, а установні гвинти й кріплення — затягувати рівномірно відповідно до документації виробника. Після монтажу перевірте вільне обертання та виконайте пробний запуск на низькій швидкості, контролюючи шум, вібрацію і нагрівання. Інтервал та схему повторного змащування визначають за документацією CX і фактичними умовами роботи; змішувати мастила без перевірки сумісності не слід. Інші виконання бренду доступні в каталозі підшипників CX (Польща).

Поширені запитання

Для якого діаметра вала призначений UCP215 CX?

Діаметр отвору під вал у вузлі UCP215 становить 75 мм. Перед заміною також звірте габарити корпусу, схему кріплення та умови роботи.

Де застосовують корпусні вузли UCP на лапах?

Їх використовують як опори валів конвеєрів, трансмісійних механізмів, вентиляторів, сільськогосподарських і загальнопромислових машин. Придатність визначають за фактичними навантаженнями та середовищем.

Чи компенсує UCP215 неспіввісність валу?

Сферична посадка в корпусі допомагає компенсувати невелику початкову неспіввісність під час монтажу. Значне зміщення осей опор або деформацію основи вона не усуває.

Що перевірити для сумісності перед купівлею UCP215 CX?

Перевірте діаметр вала d, зовнішній діаметр і ширину B підшипника, габарити та кріпильні отвори корпусу, тип фіксації на валу, ущільнення й умови експлуатації.

Як правильно монтувати вузол UCP на лапах?

Вузол встановлюють на чистий вал без задирок, без ударів по підшипнику. Перед остаточним затягуванням перевіряють співвісність корпусів і вільне обертання, а кріплення та установні гвинти затягують рівномірно.

Які ознаки вказують на потребу огляду або заміни вузла?

Підставами для огляду є шум, вібрація, перегрівання, нерівномірне обертання, люфт, витік або забруднення мастила. За тріщини корпусу, значного люфту чи пошкодження доріжок вузол замінюють.

Аналоги