Підшипник UCT 207 NTE (Словаччина) корпусний натяжний

Підшипник UCT 207 NTE (Словаччина) корпусний натяжний

510 грн

В наявності

Орієнтовний строк відправлення: 1–2 дні

Виробник

NTE (Словаччина)

Артикул виробника

UCT 207

Розмір мм

35 мм

Ущільнення

контактні ущільнення, повторне змащування

Корпусний підшипник UCT 207 NTE 35 мм: характеристики та підбір

NTE UCT 207 - натяжний підшипниковий вузол з посадочним розміром 35 мм. Корпусний підшипник розрахований на радіальне та помірне осьове навантаження.

Готовий до монтажу вузол поєднує чавунний корпус і змінний підшипник UC зі сферичною зовнішньою поверхнею. Внутрішнє кільце фіксується на валу стопорними гвинтами, ущільнення утримують пластичне мастило, а прес-маслянка дає змогу виконувати сервісне змащування.

Технічні характеристики підшипника NTE UCT 207

ПараметрПозначенняЗначення
Діаметр отвору / валаd35 мм
Ширина корпуса AA37 мм
Монтажний габарит A1A112 мм
Монтажний габарит A2A230 мм
Висота до центра вала HH102 мм
Висота основи H1H189 мм
Загальна висота H2H264 мм
Загальна довжина LL129 мм
Монтажна довжина L1L178 мм
Монтажна довжина L2L213 мм
Монтажна довжина L3L364 мм
Розмір кріпильного отвору NN22 мм
Монтажний розмір N1N116 мм
Монтажний розмір N2N237 мм
Ширина підшипникаB42,9 мм
Відстань до центра доріжки SS17,5 мм
Динамічна вантажопідйомністьCr25,7 кН
Статична вантажопідйомністьC015,4 кН
Встановлений підшипник-UC207
Маса-1,6 кг

Значення наведені за офіційною технічною таблицею NTE для відповідного позначення. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.

Застосування та сумісність підшипника NTE UCT 207

Корпусний підшипник NTE UCT 207 застосовують у натяжних станціях конвеєрів, транспортерів і ланцюгових приводів. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.

  • звірте повне маркування UCT 207;
  • перевірте посадочні розміри 35 мм;
  • зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
  • урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
  • перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.

Для корпусного вузла додатково звірте форму корпуса, розташування кріпильних отворів, висоту осі вала та доступ до прес-маслянки.

Конструкція, монтаж і змащування підшипника NTE UCT 207

  1. Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
  2. Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
  3. Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
  4. Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
  5. Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.

Коли потрібна заміна

Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.

Поширені запитання

Які розміри має корпусний підшипник NTE UCT 207?

Основний посадочний розмір підшипника NTE UCT 207: 35 мм. Додаткові монтажні габарити наведені в технічній таблиці.

Які навантаження сприймає корпусний підшипник NTE UCT 207?

Корпусний підшипник розрахований на радіальне та помірне осьове навантаження. Каталожна динамічна вантажопідйомність - 25,7 кН.

Що означає виконання UCT 207?

Готовий до монтажу вузол поєднує чавунний корпус і змінний підшипник UC зі сферичною зовнішньою поверхнею. Внутрішнє кільце фіксується на валу стопорними гвинтами, ущільнення утримують пластичне мастило, а прес-маслянка дає змогу виконувати сервісне змащування.

Де застосовують корпусний підшипник NTE UCT 207?

Корпусний підшипник NTE UCT 207 застосовують у натяжних станціях конвеєрів, транспортерів і ланцюгових приводів. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.

Чи можна замінити аналог на корпусний підшипник NTE UCT 207?

Так, якщо збігаються повне позначення, посадочні та монтажні розміри, внутрішній зазор, спосіб фіксації, ущільнення і розрахункове навантаження.

Як монтувати корпусний підшипник NTE UCT 207?

Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.

Аналоги