SKF YET 209: характеристики та підбір
SKF YET 209 - закріплюваний кульковий підшипник розміром 45×85×43,7 мм. Офіційні дані SKF для цієї моделі: динамічна вантажопідйомність 33,2 кН, статична 21,6 кН і гранична частота 4 300 об/хв.
У підборі також використовують позначення ES209G2, SA 209, AEL209. Це пошукові аналоги, тому перед заміною обов'язково звіряють конструкцію та всі параметри.
Закріплюваний кульковий підшипник має сферичну зовнішню поверхню для встановлення у відповідний корпус. Розширене внутрішнє кільце спрощує фіксацію на валу, а контактні ущільнення утримують мастило та захищають вузол від забруднення.
Розміри та посадочні параметри підшипника SKF YET 209
| Позначення | Параметр | Значення |
|---|---|---|
| d | Внутрішній діаметр | 45 мм |
| D | Зовнішній діаметр | 85 мм |
| B | Ширина | 43.7 мм |
| B | Ширина внутрішнього кільця | 30,2 мм |
| C | Ширина зовнішнього кільця | 22 мм |
| d1 | Зовнішній діаметр внутрішнього кільця | ≈ 56,8 мм |
| d2 | Зовнішній діаметр ексцентрикового кільця | 62 мм |
| B4 | Від торця до центра різьби | 6,75 мм |
| r | Мінімальна фаска внутрішнього кільця | 1 мм |
| s1 | Від торця фіксатора до центра доріжки | 32,7 мм |
Вантажопідйомність і швидкість SKF YET 209
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Динамічна вантажопідйомність C | 33,2 кН |
| Статична вантажопідйомність C0 | 21,6 кН |
| Межа втомної міцності Pu | 0,915 кН |
| Гранична частота обертання | 4 300 об/хв |
| Маса | 0,649 кг |
Конструкція та виконання SKF YET 209
| Властивість | Виконання |
|---|---|
| Зовнішнє кільце | сферичне |
| Фіксація | ексцентрикове кільце |
| Сепаратор | неметалевий |
| Ущільнення | контактні з обох боків |
| Мастило | пластичне, передбачене повторне змащування |
Розшифрування позначення: YET - виконання з ексцентриковим фіксувальним кільцем. ES209G2, SA 209 та AEL209 наведені як пошукові аналоги, але взаємозамінність потрібно звіряти за розмірами й корпусом.
Монтажні дані SKF: Фіксація ексцентриковим кільцем; стопорний гвинт M10×1; ключ 5 мм; рекомендований момент 16,5 Н·м. Сумісне демпфувальне кільце SKF RIS 209 A.
Застосування та сумісність підшипника SKF YET 209
Такі підшипники використовують у корпусних опорах конвеєрів, вентиляторів, сільськогосподарських машин і допоміжних приводів. Потрібно перевірити сумісність з корпусом, спосіб фіксації, напрямок обертання, навантаження та допуск вала.
Як перевірити сумісність SKF YET 209
- Звірте точне позначення, внутрішній і зовнішній діаметри та ширину.
- Перевірте тип конструкції, зазор, сепаратор, ущільнення та спосіб фіксації.
- Порівняйте розрахункове навантаження і швидкість з паспортними значеннями.
- Врахуйте посадку, температуру, мастило, забруднення та потрібний ресурс.
Монтаж та експлуатація підшипника SKF YET 209
Підшипник встановлюють у сумісний корпус без ударів по доріжках кочення. Фіксувальний елемент затягують рекомендованим моментом, після чого перевіряють вільне обертання. Перед повторним змащуванням потрібно переконатися у сумісності мастил.
Важливо: паспортна гранична частота та вантажопідйомність не є готовим робочим режимом. Ресурс вузла визначають інженерним розрахунком.
Поширені запитання
Які розміри має SKF YET 209?
Основний розмір: 45×85×43,7 мм. Додаткові монтажні розміри наведені в таблиці на сторінці.
Яка вантажопідйомність SKF YET 209?
За офіційними даними SKF, динамічна вантажопідйомність C становить 33,2 кН, статична C0 - 21,6 кН.
Яка гранична швидкість SKF YET 209?
SKF вказує граничну частоту 4 300 об/хв. Робочу швидкість визначають з урахуванням навантаження, посадки, температури й мастила.
Що означає позначення YET 209?
YET - виконання з ексцентриковим фіксувальним кільцем. ES209G2, SA 209 та AEL209 наведені як пошукові аналоги, але взаємозамінність потрібно звіряти за розмірами й корпусом.
Чи має SKF YET 209 ущільнення?
Так. Тип ущільнення та спосіб змащування зазначені в таблиці конструктивних властивостей.
Чи можна замінити його на ES209G2, SA 209, AEL209?
Позначення ES209G2, SA 209, AEL209 допомагають знайти аналог, але перед заміною потрібно звірити всі розміри, зазор, ущільнення, сепаратор, навантаження та швидкість.
Де застосовують цей закріплюваний кульковий підшипник?
Такі підшипники використовують у корпусних опорах конвеєрів, вентиляторів, сільськогосподарських машин і допоміжних приводів. Потрібно перевірити сумісність з корпусом, спосіб фіксації, напрямок обертання, навантаження та допуск вала.