Шарнірна головка SA 16 T/K CX (Польща) різьба зовнішня права

Шарнірна головка SA 16 T/K CX (Польща) різьба зовнішня права

220 грн

В наявності

Орієнтовний строк відправлення: 1–2 дні

Виробник

CX (Польща)

Шарнірна головка SA 16 T/K CX (Польща) з зовнішньою правою різьбою

Шарнірна головка SA 16 T/K виробництва польської компанії CX є надійним компонентом для забезпечення рухомих з'єднань у різних механізмах. Вона складається з сферичного підшипника ковзання, інтегрованого в корпус головки, що забезпечує ефективне передавання навантажень та знижує тертя.

Технічні характеристики

Параметр Значення
Внутрішній діаметр підшипника (d) 16 мм
Зовнішній діаметр головки (A) 42 мм
Загальна довжина головки (L) 87 мм
Діаметр різьби (M) M16
Довжина різьби (H) 40 мм
Ширина внутрішнього кільця (B) 21 мм
Ширина головки (B1) 15 мм
Вага 0,189 кг

Застосування та сумісність

Шарнірні головки типу SA, зокрема модель SA 16 T/K, широко використовуються в різних галузях промисловості та сільському господарстві для забезпечення рухомих з'єднань між компонентами машин та механізмів. Вони ефективно працюють при динамічних навантаженнях, вібраціях та ударних навантаженнях, компенсуючи осьові та радіальні зміщення.

Типові сценарії використання:

  • Сільськогосподарська техніка: з'єднання елементів підвіски та кермового управління.
  • Промислове обладнання: забезпечення рухомих з'єднань у конвеєрних системах та механізмах.
  • Транспортні засоби: з'єднання компонентів підвіски та рульового управління.

Підбір та придбання в SVT

При виборі шарнірної головки SA 16 T/K важливо враховувати такі параметри:

  • Внутрішній діаметр підшипника (d): 16 мм.
  • Зовнішній діаметр головки (A): 42 мм.
  • Загальна довжина головки (L): 87 мм.
  • Діаметр різьби (M): M16.
  • Довжина різьби (H): 40 мм.
  • Ширина внутрішнього кільця (B): 21 мм.
  • Ширина головки (B1): 15 мм.

Для забезпечення сумісності з вашими механізмами рекомендується перевірити відповідність цих параметрів з технічними вимогами вашого обладнання. Звертайтеся до фахівців SVT для отримання детальної консультації та допомоги у підборі оптимального компонента для ваших потреб.

Щоб порівняти близькі позиції, перегляньте категорію підшипників.

Переваги співпраці з SVT

Обираючи SVT для придбання шарнірних головок та інших компонентів, ви отримуєте:

  • Професійні консультації щодо підбору та застосування продукції.
  • Доступ до широкого асортименту якісних товарів від перевірених виробників.
  • Гнучкі умови співпраці та індивідуальний підхід до кожного клієнта.

Звертайтеся до SVT для отримання детальної інформації та допомоги у виборі необхідних компонентів для вашого обладнання.

Поширені запитання

Що таке шарнірна головка SA 16 T/K CX?

Шарнірна головка SA 16 T/K CX — це компонент, який забезпечує рухоме з'єднання між частинами механізмів, дозволяючи компенсувати осьові та радіальні зміщення. Вона складається з сферичного підшипника ковзання, інтегрованого в корпус головки, що знижує тертя та підвищує ефективність роботи механізму.

Де застосовуються шарнірні головки типу SA?

Шарнірні головки типу SA використовуються в сільськогосподарській техніці, промисловому обладнанні та транспортних засобах для забезпечення рухомих з'єднань між компонентами, таких як елементи підвіски, рульового управління та конвеєрні системи.

Як вибрати відповідну шарнірну головку для мого обладнання?

При виборі шарнірної головки важливо враховувати внутрішній діаметр підшипника, зовнішній діаметр головки, загальну довжину головки, діаметр та довжину різьби, а також ширину внутрішнього кільця та головки. Рекомендується порівняти ці параметри з технічними вимогами вашого обладнання.

Чи можна використовувати шарнірні головки типу SA в умовах високих навантажень?

Так, шарнірні головки типу SA призначені для роботи при динамічних навантаженнях, вібраціях та ударних навантаженнях, компенсуючи осьові та радіальні зміщення, що робить їх придатними для використання в умовах високих навантажень.

Які переваги надає використання шарнірних головок типу SA?

Використання шарнірних головок типу SA забезпечує ефективне передавання навантажень, знижує тертя, компенсує зміщення та підвищує надійність та довговічність механізмів, в яких вони застосовуються.