Підшипник UCFC 215 KOYO (Японія) корпусний фланцевий круглий

Подшипник UCFC 215 KOYO (Япония) корпусный фланцевый круглый

7500 грн

В наличии

Ориентировочный срок отправки: 1–2 дня

Производитель

KOYO (Япония)

Артикул производителя

UCFC 215

Размер, мм

75 мм

Уплотнения

контактные уплотнения, повторное смазывание

Корпусный подшипник UCFC 215 KOYO 75 мм: характеристики и подбор

KOYO UCFC 215 - круглый фланцевый подшипниковый узел с посадочным размером 75 мм. Корпусный подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку.

Готовый к монтажу узел объединяет чугунный корпус и сменный подшипник UC со сферической наружной поверхностью. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, уплотнения удерживают пластичную смазку, а пресс-масленка позволяет выполнять сервисное смазывание.

Технические характеристики подшипника KOYO UCFC 215

ПараметрОбозначениеЗначение
Диаметр отверстия / валаd75 мм
Динамическая грузоподъемностьCr67,4 кН
Статическая грузоподъемностьC048,3 кН
Предел усталостной прочностиCu2,17 кН

Точная строка корпуса UCFC215 в доступном официальном каталоге JTEKT/Koyo не найдена. Значения Cr, C0 и Cu относятся к точно найденной подшипниковой вставке UC215; неподтвержденные габариты корпуса не переносились.

Применение и совместимость подшипника KOYO UCFC 215

Корпусный подшипник KOYO UCFC 215 применяют в конвейерах, вентиляторах, агротехнике, упаковочном, складском и промышленном оборудовании. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.

  • сверьте полную маркировку UCFC 215;
  • проверьте посадочные размеры 75 мм;
  • сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
  • учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
  • проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.

Для корпусного узла дополнительно сверьте форму корпуса, расположение крепежных отверстий, высоту оси вала и доступ к пресс-масленке.

Конструкция, монтаж и смазывание подшипника KOYO UCFC 215

  1. Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
  2. Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
  3. Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
  4. Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
  5. После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.

Когда требуется замена

Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.

Частые вопросы

Какие размеры имеет корпусный подшипник KOYO UCFC 215?

Основной посадочный размер подшипника KOYO UCFC 215: 75 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в технической таблице.

Какие нагрузки воспринимает корпусный подшипник KOYO UCFC 215?

Корпусный подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку. Каталожная динамическая грузоподъемность - 67,4 кН.

Что означает исполнение UCFC 215?

Готовый к монтажу узел объединяет чугунный корпус и сменный подшипник UC со сферической наружной поверхностью. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, уплотнения удерживают пластичную смазку, а пресс-масленка позволяет выполнять сервисное смазывание.

Где применяют корпусный подшипник KOYO UCFC 215?

Корпусный подшипник KOYO UCFC 215 применяют в конвейерах, вентиляторах, агротехнике, упаковочном, складском и промышленном оборудовании. Окончательный выбор делают по расчету узла.

Можно ли заменить аналог на корпусный подшипник KOYO UCFC 215?

Да, если совпадают полное обозначение, посадочные и монтажные размеры, внутренний зазор, способ фиксации, уплотнения и расчетная нагрузка.

Как монтировать корпусный подшипник KOYO UCFC 215?

Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.

Аналоги