
Підшипник UCT 310 CX - натяжний корпусний підшипниковий вузол. Вузол UCT 310 розрахований на посадку вала 50 мм. Монтаж визначають за габаритами корпусу та схемою кріплення в таблиці; діаметр вала не замінює перевірки посадки корпусу.
Натяжний вузол переміщується у відповідних напрямних рами, щоб регулювати положення вала. Підшипник забезпечує обертання, а корпус передає навантаження на напрямні. Сам вузол не містить універсального механізму натягу: гвинти, рама й обмежувачі залежать від обладнання.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Позначення | UCT 310 CX |
| Конструкція | натяжний корпусний підшипниковий вузол |
| Діаметр вала d | 50 мм |
| Монтажний розмір R за кресленням CX | 27 мм |
| Монтажний розмір G за кресленням CX | 22 мм |
| Монтажний розмір P за кресленням CX | 98 мм |
| Монтажний розмір Q за кресленням CX | 61 мм |
| Монтажний розмір S за кресленням CX | 37 мм |
| Монтажний розмір H2 за кресленням CX | 106 мм |
| Монтажний розмір K за кресленням CX | 20 мм |
| Монтажний розмір E за кресленням CX | 140 мм |
| Монтажний розмір A за кресленням CX | 151 мм |
| Монтажний розмір H за кресленням CX | 192 мм |
| Монтажний розмір J за кресленням CX | 61 мм |
| Монтажний розмір L за кресленням CX | 40 мм |
| Монтажний розмір H1 за кресленням CX | 118 мм |
| Ширина внутрішнього кільця | 61 мм |
| Монтажний розмір F за кресленням CX | 22 мм |
Каталожні параметри стосуються наведеного виконання CX. Вантажопідйомність не є допустимою вагою обладнання, а гранична частота не є рекомендованою швидкістю будь-якої опори. Робочий режим визначають розрахунком.
Звірте пази корпусу, напрямні, габарити, доступний хід і положення регулювального кріплення. Натяг стрічки чи ланцюга задають за регламентом привода, а не за вантажопідйомністю вставки. Не прирівнюйте корпуси різних брендів без монтажного креслення.
Для підбору використовуйте повне маркування з літерами й суфіксами, а не лише числову частину номера.
Можливе застосування - опори приводних валів, транспортерів і механізмів із відповідною корпусною опорою. Придатність до конкретного механізму підтверджують за кресленням, навантаженням, швидкістю та умовами роботи; номер моделі не є універсальним списком сумісної техніки.
Опорна поверхня має бути рівною й достатньо жорсткою. Спочатку узгодьте положення корпусів і вала, потім затягуйте кріплення за регламентом обладнання. Не виправляйте перекіс надмірним затягуванням. Режим дозмащування визначають за швидкістю, забрудненням, температурою і сумісністю мастил.
Перегляньте каталог підшипників за маркуванням. Для перевірки виконання, комплектності й строку відправлення зверніться до SVT. Ціна та наявність відображаються у картці товару; замовлення оформлюється через кошик або швидке замовлення.
Вузол UCT 310 розрахований на посадку вала 50 мм. Монтаж визначають за габаритами корпусу та схемою кріплення в таблиці; діаметр вала не замінює перевірки посадки корпусу.
Звірте пази корпусу, напрямні, габарити, доступний хід і положення регулювального кріплення. Натяг стрічки чи ланцюга задають за регламентом привода, а не за вантажопідйомністю вставки. Не прирівнюйте корпуси різних брендів без монтажного креслення.
Звірте пази корпусу, напрямні, габарити, доступний хід і положення регулювального кріплення. Натяг стрічки чи ланцюга задають за регламентом привода, а не за вантажопідйомністю вставки. Не прирівнюйте корпуси різних брендів без монтажного креслення. Для підбору використовуйте повне маркування з літерами й суфіксами, а не лише числову частину номера.
Опорна поверхня має бути рівною й достатньо жорсткою. Спочатку узгодьте положення корпусів і вала, потім затягуйте кріплення за регламентом обладнання. Не виправляйте перекіс надмірним затягуванням. Режим дозмащування визначають за швидкістю, забрудненням, температурою і сумісністю мастил.
Оберіть кількість і додайте товар у кошик або оформіть швидке замовлення. Ціну й наявність дивіться у картці. До оплати уточніть комплектність, строк відправлення та доставку по Україні; корпус, втулка й кріплення не вважаються доданими лише через схожий номер.