
Подшипник UCP 310 CT - корпусный подшипниковый узел на лапах. Узел UCP 310 рассчитан на посадку вала 50 мм. Монтаж определяют по габаритам корпуса и схеме крепления в таблице; диаметр вала не заменяет проверки посадки корпуса.
Узел объединяет корпус и вставной шариковый подшипник. Сферическая посадка вставки позволяет согласовать небольшой начальный перекос при установке, но не компенсирует неправильную геометрию рамы или постоянный изгиб вала. Для замены нужны размеры всего корпуса, а не только отверстие вставки.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | UCP 310 CT |
| Конструкция | корпусный подшипниковый узел на лапах |
| Диаметр вала d | 50 мм |
| Высота оси от основания | 75 мм |
| Длина корпуса | 275 мм |
| Ширина основания | 75 мм |
| Межцентровое расстояние креплений | 212 мм |
| Ширина крепёжного отверстия | 20 мм |
| Длина крепёжного отверстия | 35 мм |
| Толщина лапы | 24 мм |
| Поперечный габарит корпуса | 148 мм |
| Размер L1 по чертежу CT | 88 мм |
| Ширина внутреннего кольца | 61 мм |
| Размер S по чертежу CT | 22 мм |
| Динамическая грузоподъёмность C | 62 кН |
| Статическая грузоподъёмность C0 | 38,3 кН |
| Каталожная масса | 6,6 кг |
Каталожные параметры относятся к указанному исполнению CT. Грузоподъёмность не является допустимым весом оборудования, а предельная частота не является рекомендуемой скоростью любой опоры. Рабочий режим определяют расчётом.
Для корпуса на лапах сверяйте высоту оси от основания, длину корпуса, ширину основания и расстояние между креплениями. Высота оси определяет соосность со второй опорой и приводом. Совпадения диаметра вала без этих проверок недостаточно для замены.
Для подбора используйте полную маркировку с буквами и суффиксами, а не только числовую часть номера.
Возможное применение - опоры приводных валов, транспортёров и механизмов с соответствующей корпусной опорой. Пригодность для конкретного механизма подтверждают по чертежу, нагрузке, скорости и условиям работы; номер модели не является универсальным списком совместимой техники.
Опорная поверхность должна быть ровной и достаточно жёсткой. Сначала согласуйте положение корпусов и вала, затем затягивайте крепления по регламенту оборудования. Не исправляйте перекос чрезмерной затяжкой. Режим досмазывания определяют по скорости, загрязнению, температуре и совместимости смазок.
Посмотрите каталог подшипников по маркировке. Для проверки исполнения, комплектности и срока отправки обратитесь в SVT. Цена и наличие отображаются в карточке товара; заказ оформляется через корзину или быстрый заказ.
Узел UCP 310 рассчитан на посадку вала 50 мм. Монтаж определяют по габаритам корпуса и схеме крепления в таблице; диаметр вала не заменяет проверки посадки корпуса.
Для корпуса на лапах сверяйте высоту оси от основания, длину корпуса, ширину основания и расстояние между креплениями. Высота оси определяет соосность со второй опорой и приводом. Совпадения диаметра вала без этих проверок недостаточно для замены.
Для корпуса на лапах сверяйте высоту оси от основания, длину корпуса, ширину основания и расстояние между креплениями. Высота оси определяет соосность со второй опорой и приводом. Совпадения диаметра вала без этих проверок недостаточно для замены. Для подбора используйте полную маркировку с буквами и суффиксами, а не только числовую часть номера.
Опорная поверхность должна быть ровной и достаточно жёсткой. Сначала согласуйте положение корпусов и вала, затем затягивайте крепления по регламенту оборудования. Не исправляйте перекос чрезмерной затяжкой. Режим досмазывания определяют по скорости, загрязнению, температуре и совместимости смазок.
Выберите количество и добавьте товар в корзину или оформите быстрый заказ. Цену и наличие смотрите в карточке. До оплаты уточните комплектность, срок отправки и доставку по Украине; корпус, втулка и крепления не считаются включёнными только из-за похожего номера.