Корпусный подшипник UCP 310 FBJ 50 мм: характеристики и подбор
FBJ UCP 310 - корпусный подшипниковый узел на двух лапах с посадочным размером 50 мм. Корпусный подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку.
Готовый к монтажу узел объединяет чугунный корпус и сменный подшипник UC со сферической наружной поверхностью. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, уплотнения удерживают пластичную смазку, а пресс-масленка позволяет выполнять сервисное смазывание.
Технические характеристики подшипника FBJ UCP 310
| Параметр | Обозначение | Значение |
|---|---|---|
| Диаметр отверстия / вала | d | 50 мм |
| Высота до центра вала H | H | 75 мм |
| Общая длина L | L | 275 мм |
| Межосевое расстояние креплений J | J | 212 мм |
| Общая высота H2 | H2 | 143 мм |
| Ширина подшипника | B | 61 мм |
| Рекомендуемый размер крепления | - | M16 |
| Установленный подшипник | - | UC 310 |
| Масса | - | 310 кг |
Значения приведены по официальной технической таблице FBJ для соответствующей серии. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.
Применение и совместимость подшипника FBJ UCP 310
Корпусный подшипник FBJ UCP 310 применяют в конвейерах, вентиляторах, агротехнике, упаковочном, складском и промышленном оборудовании. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.
- сверьте полную маркировку UCP 310;
- проверьте посадочные размеры 50 мм;
- сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
- учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
- проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.
Для корпусного узла дополнительно сверьте форму корпуса, расположение крепежных отверстий, высоту оси вала и доступ к пресс-масленке.
Конструкция, монтаж и смазывание подшипника FBJ UCP 310
- Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
- Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
- Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
- Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
- После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.
Когда требуется замена
Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.
Частые вопросы
Какие размеры имеет корпусный подшипник FBJ UCP 310?
Основной посадочный размер подшипника FBJ UCP 310: 50 мм. Для корпусных узлов дополнительно сверьте все монтажные габариты в таблице.
Какие нагрузки воспринимает корпусный подшипник FBJ UCP 310?
Корпусный подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку.
Что означает исполнение UCP 310?
Готовый к монтажу узел объединяет чугунный корпус и сменный подшипник UC со сферической наружной поверхностью. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, уплотнения удерживают пластичную смазку, а пресс-масленка позволяет выполнять сервисное смазывание.
Где применяют корпусный подшипник FBJ UCP 310?
Корпусный подшипник FBJ UCP 310 применяют в конвейерах, вентиляторах, агротехнике, упаковочном, складском и промышленном оборудовании. Окончательный выбор делают по расчету узла.
Можно ли заменить аналог на корпусный подшипник FBJ UCP 310?
Да, если совпадают полное обозначение, посадочные и монтажные размеры, внутренний зазор, способ фиксации, уплотнения и расчетная нагрузка.
Как монтировать корпусный подшипник FBJ UCP 310?
Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.
